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我国缺陷汽车与消费品召回实现"量变"与"质变"双提升

2018-05-17 09:01:00来源:北京pk10计划

  图为2017年11月28日,消费者在上海宝山宜家商场内选购马尔姆系列抽屉柜。殷立勤 摄

  2017年,我国缺陷汽车产品召回数量初次突破2000万辆;2017年,我国召回缺陷消费品2700余万件——连年在两大范畴完成“几何量级”增长。

  在数字的背后,是越来越多的伤害被防患于已然,是越来越多的产品受召回到消费商手中被补偿缺陷。

  2017年12月29日,质检总局选择“召回”作为主题,召开年度最后一场新闻发布会,展示召回工作的“重量”之重与消费者对召回的关注之切。

  每4辆车就有1辆曾召回

  “这是连续第4年刷新年度召回数量纪录。”据质检总局执法督查司司长严冯敏引见,截至2017年12月28日,去年国内各主要汽车产品消费者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,在2016年突破1000万辆的基础上,增加77%,再创新高。

  近3年,我国年度缺陷汽车召回数量依次为558.6万辆、1133.5万辆和2004.8万辆,每年增幅均超越50%,年度召回数量已远超德国、英国、日本等汽车市场兴隆国度,召回范围仅次于美国位列全球第二位。

  另据数据显现,自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆,其中,党的十八大以来的5年,实施1013次召回,召回缺陷汽车4729.9万辆,占14年来召回总量的83%。

  “从总体数量上看,我国简直每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。”据严冯敏表示,召回工作已成为增强产品安全监管、促进产质量量提升的重要举措,在对监视企业实行召回主体义务,消弭产品安全隐患,保证消费者人身财富安全方面起到了重要作用。

  2017年,我国缺陷汽车产品召回的数据突破很大水平上要“归功于”高田气囊。全年受高田气囊事情影响,有29家汽车企业,召回36次,触及车辆987万辆。

  同样“归功于”高田气囊的还包括缺陷问题的集中水平。2017年,汽车缺陷问题相对集中,其中“气囊战争安带总成”问题排名榜首,触及车辆1063.8万辆,占召回总数量的53.1%。超越了另外四大问题——“发起机总成”“转向系统总成”“电气设备总成”“车身总成”的总和。

  从历年召回统计数据来看,2017年的召回严重案例频出,在召回数量排在前10名的召回活动中,有6次是在2017年实施的,其中1次超越200万辆、3次超越100万辆,并且部分大范围召回活动是由同一问题引发,汽车产品缺陷问题呈现多品牌、跨区域、集中化的趋向。

  2017年,质检总局展开缺陷调查工作引发汽车召回58次,召回缺陷汽车1358万辆,占全部召回数量的近70%。同时,在2017年实施的251次缺陷汽车召回活动当中,有58%是全球召回,相关消费者积极确保了全球召回活动在中国市场同步发布及同期实施。在我国召回工作者的努力下,我国消费者受“区别看待”的状况已不复存在。

  消费品召回增长300%

  2017年是我国全面实施缺陷消费品召回制度的第二个年头,召回次数和数量都在去年的基础上完成了逾越式的增长。截至2017年12月28日,我国去年共实施消费品召回491次,召回缺陷消费品2702.6万件,分别较去年增加111.6%和337.5%。

  据严冯敏引见,2017年缺陷消费品召回活动的频次快速增加。在缺陷消费品召回规范性文件全面实施的推进下,2017年平均每个工作日发布2.1个消费品召回活动,且呈增加趋向。召回产品触及种类范围普遍。2017年的消费品召回活动触及电子电器、儿童用品、文教体育用品等9个大类、142个小类以及363个品牌的产品,基本掩盖了消费者生活的方方面面。

  数据显现,在2017年消费品召回总数量当中,有超越90%是在质检总局和中央质检部门缺陷调查工作的影响下实施的,行政监管力气成为消费品召回制度实施初期阶段的重要推进力。

  2017年消费品召回工作的一大特性是与产质量量提升活动分离起来,经过对具备区域性、行业性、通用性特征的缺陷问题中止剖析总结,及时展开行业性质量技术效劳活动。据严冯敏引见,2017年,质检总局执法司在对部分自行车产品相关缺陷问题组织调查时发现,在装配快拆杆和碟刹装置的自行车产品中,普遍存在因快拆杆设计缺陷招致产品存在安全隐患的状况,并以此为切入点,促使18家企业先后实施了19次自行车产品召回活动,直接推进了企业增强质量管理,改进产品技术,有效避免和消弭产品缺陷。

  召回让美好生活“落地”

  “随着我国社会进入新的时期,人民大众对美好生活的需求日益增长,安全是美好生活的前提,细致来说,食得安全、用得安全、行的安全是基本生活安全,汽车和消费品直接关系人民大众行得安全和用得安全。”严冯敏说,宽广消费者对行使产品安全问题的知情权、参与权、监视权和表达权的认识日益增强,投诉缺陷问题、参与缺陷调查、监视召回和表达意见的主动性日益增强,给予召回监管工作极大的支持。

  2017年,汽车和消费品召回数量快速增长的背后,是我国召回环境的日趋成熟与召回制度的日益完善。

  2012年10月,国务院发布《缺陷汽车产品召回管理条例》,我国缺陷产品召回工作正式驶入“快车道”。5年来,我国汽车召回的数量占工作展开14年来总数量的83%。而消费品召回监管制度,正是在总结汽车召回的胜利阅历基础上树立的,固然仅出台了质检总局的规范性文件,但实施2年来,召回的总数量曾经超越3000万件。

  2017年,质检总局在推进缺陷产品召回监管制度实施,监视消费企业实行召回法定义务方面展开了多项工作。在全国范围内普遍展开《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法、《缺陷消费品召回管理办法》等宣贯培训工作,受训企业超越2000家,触及汽车整车及零部件、儿童用品、手机、自行车等多个重点行业。组织制定了《消费品召回消费者指南》(GB/T34400-2017)、《汽车产品安全风险评价与风险控制指南》(GB/T34402-2017)等国度规范,为企业展开消费品召回活动和判定汽车产品缺陷提供了规范方面的有力支撑。

  2017年,质检总局依据搜集和控制的缺陷线索信息,组织展开汽车产品缺陷调查43次,消费品缺陷调查364次,经过信息搜集与剖析、技术调查与评价、工程剖析与考证等工作,敦促相关企业实施召回工作。完善召回监管技术支撑体系,目前已构成以质检总局缺陷产品管理中心为中心、9个中央分中心为协力、1000名权威专家为智库、7大信息系统为载体、2大产品缺陷工程剖析实验室为支撑的召回监管技术支撑体系,逐步缩短了与行业龙头企业和国际同行的技术差距,持续推进我国缺陷产品召回制度的深化实施。

文章关键词:

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