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在汽车音响上多花钱值吗?

2018-05-13 04:18:00来源:北京pk10计划

  如何提升一辆车的温馨性与奢华感?省事的做法当中,除加大液晶屏尺寸之外,就是运用高级声响。去到4S店,常会听到销售员自豪地引见,这套声响单独置办,需求20万元。看见你还在犹疑不决,销售员还会“补刀”说,就算买一套好的声响在家里,一年翻开倾听的次数不会超越10次,汽车不一样,好的声响,能够天天享用。被销售员这么一说,许多人就会意动。人总要进步生活质量,买一辆装有高级声响的汽车,就是对自己好一点。问题随之而来,高级声响和普通声响在运用过程当中,之于普通用户,能否听得出差别?谁说了都不算,一同来测试一下觉得差别有多大吧。

  文/图 广州日报全媒体记者 周伟力

  [测试目的]

  不论是原装,还是自己改装,该不该在汽车声响上多花钱?另外,音乐格式不同,呈现出来的音效能否有不同?  

  [测试办法]

  为解答这一问题,车天下君找来一辆搭载原厂声响的奥德赛和一辆经过声响设备全面升级的奥德赛。先后在车上播放不同格式的音乐,让测试人员在不知道声响级别的状况下,将手中的票投给音色更为出众的车辆。

  车天下君找来原装正版CD、不同格式的MP3(320kbps和128kbps)以及无损格式的MP3。CD是经过车载CD机中止读取,无损格式和不同格式的MP3由数据线中止衔接。测试人员除车天下君之外,还要数位汽车记者同行、音乐发烧友以及普通用户,总数是10个人。只需客观判别,有失公平。客观评判的同时,还用录音笔中止录制,再经过专业软件呈现不同声响之下,声音的失真状况。有必要引见一下声响升级的内容:改造主机和喇叭,参与重低音音箱。

  原装正版CD:抹平声响差距  

  贮存歌曲数目少,不支持联网更新,换碟省事……这个年头,年轻人都不知道汽车还有CD这种音源。但在测试过程中,CD呈现出来的音质和音效十分出色。在播放原装正版CD时,测试人员分歧以为,两辆车都营造出“剧院级”的效果,没有明显的上下之分。

  投票结果出乎一切人预料,未中止升级的原装奥德赛取得更多的支持。奥德赛喇叭有上下音二分频设计,在研发过程当中,就思索到声场定位,再加上车内空间比较大,使得整体音效比较理想。

  换言之,喜欢音乐,完整没必要在车载声响上多花钱。只需求多费点心机,回归传统,多置办CD,多运用CD,同样能够享遭到高级声响才有的音效和音质。当然,盗版CD除外。  

  无损格式:音效与CD差不多  

  放CD一直太省事,有没有其他较好的替代计划?无损格式的MP3是折中的计划,整体效果与CD相近。完整相同是不可能的,在声音的层次、细腻和丰满度上,无损格式依然不及CD。播放无损格式mp3时,音乐发烧友能明显听出,细节表现有明显的缺失,高频有较为明显的毛刺感。

  不过,播放无损格式的MP3时,运用原装声响奥德赛的声效也相当不错。在普通用户耳中,听不出明显的区别。这也是运用原装声响奥德赛在这个环节能取得40%支持率的缘由所在。  

  音乐格式越低 高级声响越有优势  

  支持率明显拉开差距,发作在测试普通MP3格式的时分。播放mp3 320kbps,升级声响的奥德赛取得70%的支持。播放mp3 128kbps,升级声响的奥德赛的支持率攀升到90%。

  在这两个环节,声响系统主机对音频信号的处置、所具备的解析声音的才干、重低音效果以及高频延展,显然不在一个层次上。是的,低格式的音乐在不同的声响系统下,呈现出截然不同的音效和音质。高级声响在播放低格式音乐时,优势相当的明显。  

  听不见的细节:高级能恢复更多细节  

  在这个测试环节,运用原装正版CD作为音源样本,将录音笔放在头枕前。在公平的状况下,测试两辆车的音效。

  数据显现,高级声响的频谱抵达20kHz,而普通声响则只需15kHz。在耳朵听不到或者不敏感的频率范围内,高级声响能恢复更多的细节。千万不要以为耳朵听不到就没用处,细节的丰厚有助于营造真实感、氛围以及现场感。

  测试结论:  

  从测试结果能够看出,在中高级车再往上,只需运用原装正版CD或者无损格式的音源,就没有必要对声响中止额外的升级或改装,由于关于大部分人来说,听不出任何区别。

  最后,车天下君还中止一项小测试,运用数据线衔接,与经过蓝牙或车机系统中止衔接,能否有不同?答案是肯定的,经过蓝牙衔接,会明显感遭到音质变差。所以,在小型车和中级车上,与其下鼎力气去升级声响系统,还不如在音源和衔接方式上多下功夫,这两者关于音效的提升会相当明显。

  关于绝大多数用户,车天下君倡议不要盲从,不要被销售员忽悠:置信我,随着开车年限越长,开车时听歌的时间会越短。多花钱买来高级声响,更多时分是放在那里遗忘运用。

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  音效:音效是指由声音所制造的效果。往常很多车载多媒体系统都有预置的音效可选,如较为常见的有DOLBY、DTS、BBE等,而有些奢华车型有提供专属的品牌声响系统,如哈曼、B&O、BOSE等,这些品牌都有各自的环绕音效可选。

  均衡器:经过调整均衡器不同频率的声音信号,能对扬声器和声场的缺陷中止补偿,从而起到修饰声源及听感的作用,普通汽车多媒体系统的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率的声音信号中止调理。

  音场定位:音场定位就是经过每个喇叭输出声音大小,来定位车内声效最佳的位置。普通原厂曾经设定在前后排中间,不能调整。但在部分奢华车上,音场定位在车内前后排四个座位之间中止选择。